Jocker es una patente registrada por Laurini, así como la máquina más innovadora en el escarificado y la demolición superficial de las bóvedas de los túneles de autopista.
El mantenimiento de los túneles de autopista es una necesidad cada vez más actual, en particular el fresado de la superficie de hormigón de la bóveda. Hasta ahora, esta operación siempre se ha realizado con fresadoras montadas en brazos de excavadoras, modificadas específicamente para este tipo de trabajo. Sin embargo, el brazo de la excavadora solo puede fresar la mitad de la bóveda y, a continuación, debe girar 180° para trabajar la otra mitad. Estas operaciones requieren una gran especialización por parte del operador, que debe ejecutar los movimientos del brazo coordinando el movimiento de varios cilindros hidráulicos. El resultado es un trabajo complejo y estresante para el operario, que requiere mucho tiempo.

Situándose en el centro de la calzada, gracias a un brazo telescópico que lleva una fresadora montada sobre una corona giratoria, Jocker recorre todo el arco de la bóveda sin interrupción y con un sistema automático que sigue perfectamente su geometría.

El avance se inicia mediante un botón y el operador solo tendrá que seguir la fase de trabajo hasta el final de la pasada, cuando dará la orden para iniciar el regreso. Todo esto implica un ahorro de tiempo significativo, una mayor producción por hora en metros cúbicos extraídos y un menor esfuerzo por parte del operador, que podrá seguir las operaciones desde una posición segura, lejos de la zona de trabajo.

El diseño del Jocker fue realizado íntegramente por los diseñadores de Laurini, que querían encontrar la solución ideal para fresar todo el arco en una sola pasada, sin interrupciones. La mayor dificultad fue calcular el esfuerzo necesario para rotar el brazo, considerando la distancia, el peso del brazo y de la fresa y el esfuerzo mismo durante el fresado. Para ello, emplearon seis motorreductores que trabajan en conjunto para engranar en la misma quinta rueda. La máquina puede extender su parte inferior mediante un sistema hidráulico, lo que facilita su desplazamiento. Durante el funcionamiento, su amplia base le proporciona estabilidad y equilibrio. Además, se ha aplicado un motor mucho más potente que el de las excavadoras que se utilizan normalmente en este tipo de trabajos, lo que permite aplicar una bomba hidráulica dedicada a la herramienta con un alto caudal y presión de aceite hidráulico.